แมนคาโต รัฐมินนิโซตา (KEYC) – มินนิโซตามีสองฤดูกาล คือ ฤดูหนาวและการก่อสร้างถนน ในปีนี้ มีโครงการถนนหลายโครงการกำลังดำเนินการอยู่ทั่วตอนกลางใต้และตะวันตกเฉียงใต้ของมินนิโซตา แต่มีโครงการหนึ่งที่ดึงดูดความสนใจของนักอุตุนิยมวิทยา ตั้งแต่วันที่ 21 มิถุนายนเป็นต้นไป จะมีการติดตั้งระบบข้อมูลสภาพอากาศบนถนน (RWIS) ใหม่ 6 ระบบในเขตบลูเอิร์ธ บราวน์ คอตตอนวูด แฟริโบลต์ มาร์ติน และร็อก สถานี RWIS สามารถให้ข้อมูลสภาพอากาศบนถนนได้สามประเภท ได้แก่ ข้อมูลบรรยากาศ ข้อมูลพื้นผิวถนน และข้อมูลระดับน้ำ
สถานีตรวจวัดบรรยากาศสามารถอ่านอุณหภูมิและความชื้นของอากาศ ทัศนวิสัย ความเร็วและทิศทางลม ชนิดและความเข้มข้นของฝน ระบบ RWIS เหล่านี้เป็นระบบที่ใช้กันมากที่สุดในมินนิโซตา แต่ตามข้อมูลของสำนักงานบริหารทางหลวงกลาง (Federal Highway Administration) กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ระบบเหล่านี้สามารถระบุเมฆ พายุทอร์นาโด และ/หรือพายุฝนฟ้าคะนอง ฟ้าผ่า เซลล์และรอยพายุฝนฟ้าคะนอง และคุณภาพอากาศได้
ในด้านข้อมูลถนน เซ็นเซอร์สามารถตรวจจับอุณหภูมิถนน จุดน้ำแข็งบนถนน สภาพผิวถนน และสภาพพื้นดิน หากมีแม่น้ำหรือทะเลสาบอยู่ใกล้ๆ ระบบยังสามารถรวบรวมข้อมูลระดับน้ำเพิ่มเติมได้อีกด้วย
แต่ละสถานีจะมีการติดตั้งชุดกล้องเพื่อให้ข้อมูลภาพเกี่ยวกับสภาพอากาศและสภาพถนนในปัจจุบัน สถานีใหม่ 6 แห่งจะช่วยให้นักอุตุนิยมวิทยาสามารถติดตามสภาพอากาศประจำวัน รวมถึงสภาพอากาศอันตรายที่อาจส่งผลกระทบต่อการเดินทางและการใช้ชีวิตของผู้อยู่อาศัยในมินนิโซตาตอนใต้ได้
เวลาโพสต์: 25 ก.ย. 2567